La tripartite, constituée des partenaires sociaux, du gouvernement et des employeurs, soutient des solutions paneuropéennes aux tarifs douaniers américains. L’Union européenne devrait également soutenir l’assistance sectorielle. C'est ce qu'a déclaré jeudi 10 avril le ministre du Travail, des Affaires sociales et de la Famille de la République slovaque. Erik Tomáš s’exprimait à l'issue d'une réunion extraordinaire du Conseil économique et social de la République slovaque. Selon le ministre Tomáš, la République slovaque propose du travail à temps partiel et ce qu'on appelle la prime à la casse pour faire face aux conséquences de la situation. « Le conseil social privilégie des solutions au niveau de l'Union européenne (UE). Nous soutenons sans réserve la poursuite des négociations entre l'Union européenne et les États-Unis, et le commissaire européen d'origine slovaque, Maroš Šefčovič », a insisté Erik Tomáš. Un autre point sur lequel les trois parties se sont mises d'accord, selon Tomáš, est que l'UE devrait fournir ce qu'on appelle l'assistance sectorielle. « En outre, l'UE devrait diversifier ses échanges commerciaux. Troisièmement, le marché intérieur de l'Union européenne devrait simplement être renforcé par la déréglementation afin de soutenir les économies des États membres », a-t-il souligné.
« Nous soutenons la recherche de nouvelles opportunités, de nouveaux marchés pour le secteur ou les produits concernés par les droits de douane », a ajouté Monika Uhlerová, présidente de la Confédération des syndicats de la République slovaque. Selon elle, l'UE devra envisager un éventuel ralentissement de ses objectifs ambitieux en matière de mesures environnementales. Selon le président de l'Association des syndicats des industries et des transports, Alexeï Belyayev, si 20 000 voitures sont retirées des exportations vers les États-Unis, cela entraînera une perte de plus d’un milliard d'euros d'exportations et de recettes budgétaires de l'État. « Si l'on considère la situation globalement, en tenant compte des impôts sur les salariés et de tous les autres, l'impact devrait être d'environ 100 millions d'euros. Si ces droits de douane devaient perdurer, 9 000 à 15 000 emplois directs dans l'industrie automobile en Slovaquie seraient menacés », a précisé Belyayev. Selon Rastislav Machunka, président de l'Association des employeurs et des sociétés de la République slovaque, il est crucial pour l'Europe d'accroître sa compétitivité dans la période à venir. Selon lui, la Slovaquie est dans une situation encore pire que le reste de l’Europe. « Nous sommes confrontés à des problèmes fondamentaux liés aux prix de l'énergie, qui sont trois à quatre fois plus élevés qu'aux États-Unis, par exemple », a conclu le président de l’association syndicale.
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